مبنای طرح پیاده‌راه‌سازی بوعلی کرامت انسانی بوده است

به گزارش خبرگزاری برنا از همدان، عضو شورای شهر همدان در کمیسیون خدمات شهری و حمل و نقل ترافیک شورای شهر همدان عنوان کرد: یکی از علت‌های عدم اجرای طرح BRT در زمان شهردار سابق همدان اعتقاد وی بر این بود که همدان دارای چهار هزار دستگاه تاکسی است که در صورت راه‌اندازی BRT آنها با مشکل مواجه شده و شهر با معضل برخورد می‌کند.

علی اکبر نظری تصریح کرد: در گذشته دیدگاه‌های مختلفی درباره طرح BRT و قطار شهری در شورا مطرح بود که در نهایت با اعلام نظر مشاور طرح تفضیلی شهر همدان، اجرای قطار شهری منتفی شده و طرح BRT اجرایی می شود.

وی بیان کرد: این طرح برای اسناد بالادستی مصوب شده و باید توسط شهرداری همدان اجرایی شود که متاسفانه استانداری همدان مصوبه این طرح را معطل نگه داشته است.

نظری درباره طرح پیاده‌راه‌سازی خیابان بوعلی همدان نیز گفت: مبنای طرح پیاده‌راه‌سازی بوعلی کرامت انسانی بوده و اگر غفلتی صورت گرفته است جای عذرخواهی دارد و می‌توان آن را جبران کرد.