۲۱ پروژه مقابله با سیلاب در تهران به پایان رسیده است/ ۳۰ پل و بزرگراه در چهار سال گذشته به پایان رسیده است/ افزایش ۳۰۰ درصدی بودجه مقابله با سیلاب

به گزارش برنا؛ صفا صبوری دیلمی،  معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در جریان نشست خبری شهردار تهران گفت: از سال ۹۶ تا کنون حوزه فنی عمرانی بر حل مشکلات قدیمی و اتمام پروژه های نسمه تمام گذاشته و تقریبا همه مشکلات نیمه تمام دوره گذشته پایان رسیده و بیش از ۳۰ پل و بزرگراه در چهار سال گذشته به پایان رسیده است.

او افزود: احداث و بازسازی ساختمان و محوطه تاریخی به پایان رسیده و ۲۱ پروژه مقابله با سیلاب در تهران به پایان رسید. ۴۶ پروژه بزرگ عمرانی در دست اجرا داریم.

صبوری تاکید کرد: طی ۴ سال اخیر با توجه به بارندگی های شدید، آبگرفتگی به صورت جدی نداشتیم و خسارت ناشی از سیل هم نداشتیم در صورتی که برخی بارش ها منحصر به فرد بود. بودجه رسیدگی به ایمنی شهر در مقابل سیلاب افزایش پیدا کرده است. بیش از ۳۰ درصد بودجه ها رشد کرده است.

معاون شهردار تهران با اشاره به طرح جامع گفت: اکثر بزرگراه های اصلی تهران به پایان رسیده و به اندازه آن باید ۷۰۰ کیلومتر مسیل می ساختیم که ۱۷۰ کیلومتر باقی مانده است. 

او با بیان اینکه ایمنی تهران به شدت افزایش پیدا کرده است، تصریح کرد: این امر باعث شده از برنامه جلو بیفتیم. شهر را از ماشین محور به سمت انسان محور تغییر مسیر دادیم. 

صبوری گفت: همه مردم باید بتوانند از خیابان ها استفاده کنند. نقشه ای تدوین کردیم که برخی از پیاده روها اصلاح شود. 

معاون شهردار تهران ادامه داد: طی سال گذشته ۱۴۰۰ کیلومتر از پیاده روهای تهران را مورد بازسازی قرار دادیم. 

او بیان کرد: امروز در شهر تهران شاهد ابرپروژه هایی هستیم که تنها برای مردم است. پل باغی به طول ۸۰۰ کیلومتر در سعادت آباد، در سبلان بر روی بزرگراه امام علی و پروژه باغ راه حضرت فاطمه که روی راه آهن تهران تبریز شکل می گیرد.

صبوری با اشاره به پل صدر زندگی گفت: بخشی از پل گیشا جمع شد و بنا بود پل زندگی ساخته شود. برداشتن این پل سبب اعتراضات شد ولی مشکلات سازه ای داشتیم و پل را جایگزین کردیم.  حداکثر تا ده روز آینده عملیات اجرایی اش آغاز می شود.