نصب دوربین های جناقی در ۱۵ نقطه تهران/ صدور ۳ میلیون و ۹۰۰ برگه جریمه برای معاینه فنی

به گزارش خبرنگار انتظامی خبرگزاری برنا؛  سردار محمدحسین حمیدی رئیس پلیس راهور فاتب در نشست خبری خود با اشاره به کاهش ترافیک تهران به دلیل ویروس کرونا گفت:  بخش زیادی از ترافیک شهر‌ها در دوره کرونا به چشم نیامد و با شروع واکسیناسیون و بازگشایی مشاغل مختلف حجم تردد‌ها افزایش پیدا کرد، اما همچنان به دلیل عدم بازگشایی کامل مراکز آموزشی ترافیک با کاهش ۱۰ درصدی با پیش از شیوع کرونا همراه است. لازم به ذکر است با بازگشایی مدارس و مراکز آموزشی امکان افزایش حجم ترافیک شهری به بیش از ترافیک قبل از کرونا هم می‌رسد.

وی درباره آمار اعلامی پزشکی قانونی افزود: نشان می‌دهد در ۹ ماهه گذشته، با همراهی سازمان‌های مختلف، با آمار کاهشی در تصادفات برای سومین سال پیاپی روبرو هستیم.

حمیدی در تشریح تعداد فوتی‌های تصادفات و حوادث ترافیکی و رانندگی اظهار کرد: ۱۵۴ نفر فوتی معادل ۳۸ درصد در تصادفات ۹ ماهه سال جاری، ۱۹۰ موتور سیکلت سوار و راکب در حوادث شهری معادل ۴۶ درصد از تصادفات کل تهران، ۶۷ فوتی معادل ۱۶ درصد از تصادفات کل کشور مربوط به وسایل نقلیه بوده است.

 رئیس پلیس راهور فاتب در نشست خبری خود درباره نصب دوربین های جناقی در بزرگراه ها گفت : قرار است در ۱۵ نقطه دوربین نصب شود  چرا که طرح جناقی فراوانی بیشتر دارد و در حوزه بزرگراهی است و اولویت ماست چراکه کندی حرکت در مسیر اصلی ایجاد می‌شود.

وی افزود: در ابتدا اموزش را در مرحله کار خود گذاشتیم تا جامعه شیرینی انضباط را بچشد. ما نخواستیم برخورد حداکثری را شروع کنیم.

سردار حمیدی با اشاره به اینکه صبح و بعدازظهر جریان ترافیکی زیاد است، اظهار کرد: روان سازی ترافیک نسبت به گذشته بهتر شد. تا زمانیکه دوربین جناقی نصب نشده است، پیگیر هستیم شهرداری هم این امر را در اولویت قرار دهد تا در اینده نه چندان دور عامل انسانی برای انضباط شهری حذف شود.

رئیس پلیس راهور تهران درباره اینکه طرح نامحسوس شدت بیشتری گرفته است، بیان کرد: در مقطعی کوتاه  با ۵۰۰ دستگاه خودروهایی که تخلف داشتند برخورد شد که اکثر این افراد جوان بودند. در گذشته توقیف ساعتی در کار نبود و در حال حاضر توقیف در محل را درحال اجرا کردن هستیم.

وی به طرح کنترل خطوط اضطرار اشاره کرد و گفت: بخشی از تصادفات در این بخش رخ می دهد؛ موتورسیکلت سواران و خودرو ها برای اینکه زودتر به مقصد برسند از این نقاط عبور می کنند.

حمیدی ادامه داد: همکاران در بسیاری از نقاط از جمله تونل ها که امکان استقرار عامل انسانی وجود ندارد از طریق سیستم ها به کنترل می‌پردازند تا تصادفات به حداقل رسیده و کاهش یابد.

رئیس پلیس راهور تهران با تاکید بر ساماندهی خودرو های باری خاطرنشان کرد: تردد این وسایل نقلیه اجتناب ناپذیر است و برخی از آن ها الزاما به علت نوع بار خود به شرطی که مزاحمت ترافیکی نداشته باشند، باید در روز تردد کنند؛ همچنین پلیس با تقسیم تردد آن ها انضباط ترافیکی را ایجاد می‌کند.

وی با اشاره به کنترل های میدانی ساماندهی خودروهای باربری و کنترل بر عملکرد شرکت ها و سازمان‌های مربوط به آن تشریح کرد: سازمان‌ها موظفند زیرمجموعه های خود را کنترل کنند. در این راستا اگر رعایت نکنند ما برخورد خواهیم کرد. درابتدا با مکاتبه با سازمان ها بر آن‌ها نظارت می‌کنیم.

حمیدی افزود: یک سال شرکت آسیا بتن به علت بی توجهی به تذکرات و رعایت نکردن قانون تعطیل شد و این امر تبعاتی برای  آن ها داشت. پلیس نمیتواند به خاطر گروه خاص امنیت عامه را به خطر بیندازد.

رئیس پلیس راهور تهران با تاکید بر اینکه تعطیلی آسیب های اقتصادی زیادی را ایجاد میکند، گفت: قبل از ورود پلیس سازمان مربوطه ورود پیدا کند تا کار به برخوروهای پلیسی نیفتد. ۹شرکت هستند که به دلیل تخلفات زیرمجموعه تذکر گرفتند و اگر از حدی بگذرد ما کنترل خواهیم کرد همچنین این شرکت‌ها در آستانه تعطیلی هستند. همچنین کنترل ما برای این شرکت‌ها هزینه بر می‌دارد.

وی درباره اعمال قانون جزییاتی را اعلام کرد و گفت: در حوزه اعمال قانون ۳میلیون و ۹۰۰ هزاربار خودروهای فاقد معاینه فنی در شهر تهران جریمه شدند. همچنین پلاک ۱۵۰۰ خودرو دودزا گرفته و به تعمیرگاه ارسال شد. علاوه بر این ۱۱۲۰ دستگاه خودرویی که معاینه فنی قانونی دارای اعتبار داشتند در کنتر های رندمی پلیس معاینه فنی ان ها ابطال شده است به عنوان مثال این خودروها نقص فنی داشته اما آن را تعمیر نکردند.

سردار حمیدی ادامه داد: همچنین ۴۶۰ هزار اعمال قانون در ورودی های طرح ترافیک اعمال شد.

حمیدی درباره فعالیت‌های شرکت های دانش بنیان عنوان کرد: پلیس به صورت روزمره از نظر نخبگان استفاده می‌کند.

 رئیس پلیس راهور تهران درباره کنترل آمبولانس‌های خصوصی در سطح شهر اذعان کرد: با امبولانس های خصوصی که خارج از وظایفشان درحال تردد هستند و ماموریت خود را جابجا کرده و مسافران را وی ای پی جابجا کردند برخورد شده است. درحال حاضر این امر به ندرت پیش می‌آید و در ماه اخیر آن را مشاهده نکردیم.

وی افزود: به هیچکس به جز اورژانس اجازه ایستادن در میادین داده نشده است. غیر از گروه امدادی هیچ گروه دیگری را تایید نکردیم.

حمیدی با اشاره به فعالیت درحوزه زیرساخت و همکاری مطلوب شهرداری های مناطق مختلف عنوان کرد: در ۹ ماه اخیر ۲۵۲ محل حادثه خیز اصلاح شده است علاوه بر این ۱۷۰ مورد ورودی خروجی ها اصلاح شده همچنین ۳۰ کیلومتر جایگزینی نیوجرسی ها با گارد ریل ها صورت گرفته است.

حمیدی ادامه داد: ۲۶۷ محل رفت و برگشت ها جداسازی شده و ۳۲۸ مورد ایمن سازی گذرگاه های عابر پیاده انجام شده است.

انتهای پیام/