تحقق وعده‌های وزارت صمت در بخش فولاد، سیمان و خودرو / جمعی از نمایندگان مردم: فاطمی امین، قوی ترین وزیر صمت است

به گزارش خبرگزاری برنا؛ فاطمی امین در ابتدای دولت جزو وزرایی بود که از نمایندگان مجلس رای بالایی دریافت کرد، از بدو ورود با برنامه بود؛ برنامه بلند مدت و کوتاه مدت طراحی کرد تا این وزارت خانه مهم که تا قبل از این ضعیف عمل می کرد روی پا بیاید؛ نمایندگان مجلس برنامه های وی را گوش دادند، خواندند و در نهایت موافقت کردند. 

حالا، این صنعت توانسته روی پای خود بایستد از صنعت سیمان گرفته تا فولاد و خودرو وضعیتشان مطلوب است. چرا که نحوه خرید و فروش خودرو مشخص شده، سامانه یکپارچه فروش خودرو با طراحی مناسب خودرو را به دست مصرف کننده واقعی رساند، واردات خودرو آزاد شد، خودرو در بورس عرضه شد و قیمتش مشخص شد، سیمان قیمتی منصفانه گرفت و راحت تر از قبل به دست مصرف کننده می رسد؛ نه تنها این صنایع، بلکه حالا اوضاع بازار لوازم خانگی هم سرو سامان گرفته است. 

"فاطمی امین در تنظیم بازار فولاد، سیمان و خودرو عملکرد مثبتی داشته است" این گفته نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در خصوص فعالیت وزیر صمت است؛ به گفته علی جدی، فاطمی امین وزیری پاکدست و دارای سلامت نفس است و با هیچ رانت خواری معامله نمی‌کند. بخش صادرات و واردات همواره با رانت هایی همراه است اما برخی افراد، اجازه نمی دهند تا وزیر صمت به مدت طولانی در این وزارتخانه فعالیت کند. 

نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، ادامه داد:  در چند سال اخیر چهار وزیر در این وزارتخانه مهم تغییر کردند و این جابجایی ها به صنعت کشور ضربه وارد کرد لذا تغییرات مدیریتی به نفع دولت و مردم نیست.

جدی افزود: وزرات صمت در ابتدای دولت با چالش‌های اساسی در بخش فولاد مواجه بود،فولاد بالاتر از قیمت جهانی در بازار کشور عرضه می‌شد اما سیاست‌های وزیر صمت در ابتدای فعالیت به این بخش مهم از اقتصاد سامان داد.

نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در آغاز به کار فاطمی امین در وزارت صمت، بازار سیمان دچار افزایش قیمت بی سابقه‌ای شد و هر پاکت سیمان با قیمت ۱۰۰ هزار تومان در بازار به فروش می رفت، با اتخاذ سیاست وضع عوارض صادراتی از سوی وزرات صمت، جذابیت سیمان در بازار افزایش یافت و قیمت سیمان در بازار متعادل شد.

جدی با بیان اینکه فاطمی امین در حوزه خودرو نیز عملکرد قابل قبولی داشت، گفت: مجلس با وضع آیین نامه واردات خودرو موافقت کرد و کمیسیون صنایع و معادن نیز تصویب و در مجمع تشخیص مصلحت نظام نیز تایید شد و طلسم این قانون شکست و به زودی واردات خودرو انجام می شود.

نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: برنامه هیا وزرات صمت برای سامان دادن به شرایط نابسامان خودرو تنها به واردات خودرو ختم نشد، در دوره مدیریتی یک ساله فاطمی‌امین یک میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو تولید شد، در آینده ای نزدیک عرضه و تقاضای خودرو در این بازار نیز متعادل می‌شود.

نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی گفت: همچنین در این مدت تکمیل خودروهای ناقص در دستور کار قرار گرفت و ۱۴۰ هزار خودروی ناقص تکمیل و روانه بازار شد و بسیاری از پارکینگ ها از خودروی ناقص خالی شد.

وی با بیان اینکه وزارت صمت در دوره فعالیت فاطمی امین در عرضه خودرو توسط بخش خصوصی نیز موفق عمل کرده است خاطرنشان کرد: خودروسازان بخش خصوصی نیز در این مدت توانستند با افزایش تولید سهم زیادی از بازار خودرو را به خود اختصاص دهند.

از طرفی مرکز پژوهش‌ها، تمامی شاخص‌های صنعتی وزارت صمت را مثبت اعلام کرد؛ عملکرد تولید ناخالص داخلی کشور به قیمت پایه  در نه ماه سال 1401 با افزایش 3.7 درصدی همراه بوده است که این امر در امتداد رشد اقتصادی 4.4 درصدی است، حکایت از روند رو به بهبود فعالیت های اقتصادی در کشور به رغم تداوم تحریم های اقتصادی دارد که علت عمده این افزایش را می توان در افزایش ارزش افزوده فعالیت های صنعت و حمل و نقل و انبارداری دانست. 

بر اساس این گزارش می توان گفت طی چند سال اخیر بیشترین بحث در صنعت، روی تولید بی کیفیت خودرو بود و حالا از زمانی که فاطمی امین فعالیت مثبت خود را آغاز کرده است، شاهد تسهیل واردات خودرو و روی غلطک افتادن مسیر آن هستیم. همچنین بسیاری از خودروهای بی کیفیت داخلی از رده خارج شدند و جایگزین آنها نیز به سرعت معرفی شد. همچنین روند فعالیت ها در وزارتخانه نیز تسهیل شده است.

 از نمایندگان مجلس گرفته تا کارشناسان و دست اندرکاران حوزه صنعت، عملکرد صنعت را مثبت اعلام کرده اند.

 محمد رضا نجفی‌منش، رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور می گوید: وزیر صمت کارهای ریشه‌ای و اساسی را آغاز کرده، اما به نظر می‌رسد برخی توقعات بیجا از سوی بعضی نمایندگان دوباره موضوع استیضاح وی را به میان کشیده است.

حمیدرضا صالحی، عضو اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران گفت: مسائل و مشکلات صنعت به وزیر فعلی وزارت صنعت، معدن و تجارت بر نمی‌گردد. مشکل صنعت خودرو، مشکل امروز و دیروز نیست و از گذشته وجود داشته است اما تولید خودرو در سال جاری با افزایش قابل توجهی روبرو شده است.

علیرضا کلاهی صمدی، رییس کمیسیون صنایع اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران می گوید: وزیر صنعت، معدن و تجارت کنونی جسارت لازم برای تغییر ساختار این وزارتخانه را داشته و دارد تا به بهبود عملکرد دست پیدا کند.

آرش علوی، عضو هیات رییسه اتاق بازرگانی کرمان: استیضاح سریع وزیران، مطلوب کشور نیست، ضمن اینکه مشکلات این وزارتخانه از ۱۰ سال گذشته به ارث رسیده است.

تنها سوالی که پیش می آید این است که اکنون، چه جای خالی در صنعت مانده که فاطمی امین به آن ورود نکرده و نتوانسته در آن موفق باشد که صحبت از استیضاح وی به میان آمده است؟.

انتهای پیام/