قاچاق سوخت از طریق خطوط لوله جدی است/ خوزستان و بندرعباس رکورددار سرقت

به گزارش خبرگزاری برنا، ارسال رحیمی مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران در نشست خبری با اصحاب رسانه اظهار داشت: ابتدا باید نیاز به انجام نوسازی خط لوله احساس شود و سپس با برنامه ریزی خطوط لوله را تعمیر کرد. از طرفی اگر خطوط لوله نفتی درست نگهداری شوند مانند خط لوله گچساران، نیاز به تعمیر ندارند اما اگر نگهداری درست انجام‌نشود و باید تعمیر شود. هر جایی که نتایج بازرسی ها به ما بگوید وضعیت خط نیاز به نوسازی دارد پروژه تعریف می‌شود و خط عوض می‌شود.

وی افزود: لوله ها بر اساس استانداردها فرقی نمیکند ایرانی یا خارجی باشد و نحوه نگهداری برای لوله اهمیت دارد. از طرفی میزان خط لوله های تعمیری کشور بسیار ناچیز بوده است.

رحیمی افزود: با افزایش قیمت جهانی انرژی انشعاباتی در خط لوله ها شکل گرفته است. برای شناسایی این انشعابات تغییر در فشار و سیال را بررسی می‌کنند و در مسیر خط میروند و انشعابات را کشف می‌کنند برخی هم توسط خط بانان کشف می‌شوند. 

وی افزود: یکسری تجهیزات در خط لوله قرار می‌دهیم و در مسیر مشخص می‌کند در چه محدوده‌ای انشعاب شکل گرفته و در چه محدوده‌ای سرقت صورت می‌گیرد

رحیمی با اشاره سرقت در خط لوله در بندرعباس گفت: همکاران ما توانستند تونل چهل متری که از زیر خط بوله در بندر عباس زده شده بود، کشف شد اما باعث از دست دادن همکاران خود شدیم. 

وی با اشاره به افزایش ظرفیت خطوط لوله گفت: ظرفیت خطوط لوله ها ثابت است اما برخی از خطوط مانند بندر عباس با روان کننده کار می‌کنند تا ظرفیت افزایش پیدا کند در زمستان پارسال تلاش کردیم سوخت به نیروگاه ها برسد. در زمستان پارسال گاز برخی توربین ها قطع شد و کاری که همکاران انجام دادند این بود که توربین ها را به سمت سوخت مایع بیاورند. 

رحیمی افزود: بیشترین سرقت ها در منطقه خوزستان و بندر عباس است که دلیلش تفاوت قیمت سوخت ایران و خارج ایران است و صرفه اقتصادی دارد. 

رحیمی گفت: برای میترینگ ۸۰۰۰ میلیارد تومان اختصاص داده شده و این ۸ همت باید تامین و مصرف شود و با میترینگ حساب کتاب ها کاملا قابل کنترل است و همچین بحث های بررسی این طرح را شروع کردیم و اجرایی شدن آن مشخص نیست.

مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران گفت: در سال گذشته ۴۶ میلیارد تن کیلومتر فراورده انتقال پیدا کرده که ۲۸ میلیارد تن کیلومتر آن به وسیله خطوط لوله بوده است. انتقال به وسیله خط لوله برای هر تن ۷۹ تومان هزینه دارد اما با نفت کش هر تن ۷۳۸ تومان هزینه خواهد داشت. با انتقال به وسیله خط لوله ۱.۷ میلیارد لیتر و ۱.۲۶ میلیارد دلار  نیز صرفه جویی خواهد شد.

وی افزود: در سال ۱۴۰۱، ۱۳۱ میلیارد لیتر به وسیله خطوط لوله انتقال پیدا کرده که ۶۳ میلیارد لیتر آن فراورده و ۶۸ میلیارد لیتر آن نیز نفت خام بوده است.

انتهای پیام/