بررسی آخرین وضعیت اجرای طرح بی آرتی در نشست شورای شهر

به گزارش خبرگزاری برنا در بندرعباس؛ دریکصد وپنجاه وهشتمین نشست شورای شهر بندرعباس که به ریاست مهران نجاتی برگزار شد معاون حمل ونقل شهرداری بندرعباس به ارائه گزارشی درخصوص آخرین وضعیت اجرای پروژه بی آرتی درشهر بندرعباس پرداخت.

دراین جلسه همچنین اعضای شورای اسلامی شهر بندرعباس به بیان دیدگاهها ونظرات خود درخصوص اجرای این طرح پرداختند که بخشی از نظرات اعضاء ودیدگاههای آنها مورد بحث وتبادل و نظر قرار گرفت.

نجاتی: توجه به دغدغه های مردم دربحث حمل ونقل یکی از اولویتهای شورای شهر است

رئیس شورای اسلامی شهر بندرعباس یکی از دغدغه های مهم مردم دراین شهر را مسئله حمل ونقل عنوان داشت واظهار کرد: شرایط خاص اقلیمی شهر بندرعباس موجب شده که نوع استفاده مردم از شبکه حمل ونقل متفاوت از دیگر نقاط کشور باشد اما درعین حال روند روبه رشد افزایش جمعیت شهر بندرعباس وگسترده شدن این شهر دردوجهت غرب وشرق، نیاز به توسعه ناوگان حمل ونقل عمومی برای کاهش هزینه های سفر را بیش ازپیش قابل لمس کرده است وشهرداری بعنوان متولی توسعه شهر ضروری است که دراین زمینه برنامه ریزی کند.

مهران نجاتی، اجرای پروژه بی آرتی از سوی شهرداری بندرعباس را یکی از بخشهای مکمل ایجاد رفاه شهری عنوان کرد و افزود: نکاتی نظیر زمان انتظار مردم درایستگاهها، بومی سازی شکل اجرای ایستگاهها و جنس مصالح ومقاومت ساختاری ایستگاهها از موضوعاتی است که باید از هم اکنون فکر اساسی در مورد آنها صورت گیرد تا بعدها درمرحله استفاده مردم، هزینه های دوباره کاری به شهر ومردم تحمیل نشود.

بی نیاز: ضرورت توجه به خطوط  پارکینگ حاشیه ای

محمد رضا بی نیاز عضو شورای شهر بندرعباس دربیان نظرات خود پیرامون اجرای پروژه بی آرتی به موضوع حذف برخی از پارکینگهای حاشیه خیابانها با اجرای این طرح اشاره کرد واظهارداشت: موضوع ساماندهی پارکینگهای شهر بندرعباس مسئله ای اساسی است که باید دراجرای طرحهای کلان نظیر بی آرتی به آن توجه ویژه صورت گرفت.

رئیس کمیسیون عمران، حمل ونقل وترافیک شورای شهر بندرعباس گفت: یکی از معضلات شهر بندرعباس مسئله پارکینگ است که باید شهرداری راه حلی اساسی برای آن بیاندیشد چرا که با روند روبه افزایش خودروها دربندرعباس بخصوص دربافت مرکزی، وضعیت روز به روز بحرانی تر می شود.

وی گفت: هدف ازاجرای بی آرتی باید بطور شفاف برای مردم تشریح شود وشهرداری درخصوص ضرورت این طرح به مردم گزارش دهد.بی نیازافزود:شهر بندرعباس با وضعیت اقلیمی خاصی که دارد مردم ترجیح می دهند با وسیله شخصی درشهر سفر کنند واین مسئله ای است که باید دراجرای طرح های توسعه ای درحوزه حمل ونقل وناوگان درون شهری به آن توجه لازم صورت گیرد.

سالاری: برای استفاده از خودروهای پلاک منطقه آزاد  دربندرعباس برنامه ریزی کنیم

پرویز سالاری دیگر عضو شورای شهر بندرعباس دراین جلسه با اشاره به تلاشهای صورت گرفته از سوی استانداری هرمزگان ونمایندگان استان برای ایجاد امکان استفاده از خودروهای پلاک مناطق آزاد درشهر بندرعباس، اظهار کرد: شهرداری برای استفاده از این نوع خودروها بخصوص درحوزه تاکسیرانی برنامه ریزی لازم را داشته باشد تا قابلیتها وظرفیتهای این بخش با استفاده از خودروهای مدرن وبه روز توسعه یابد.

وی افزود: استفاده از مینی بوس برای توسعه ناوگان حمل ونقل درون شهری دربندرعباس بیش از اتوبوس مورد استقبال و توجه مردم قرار می گیرد وبنابراین به نظر می رسد بخشی از ظرفیت ایجاد خطوط بی آرتی دربندرعباس می بایست به استفاده مینی بوس های جدید وبا کیفیت اختصاص یابد.

وی با تأکید بر ضرورت توسعه ناوگان حمل ونقل درون شهری درافق چشم انداز توسعه شهری بیان داشت: باید هزینه سفر کمتر وکیفیت آن افزایش یابد و دراین زمینه شهرداری وظیفه اصلی را بردوش دارد.

رفیعی: توفیقات دیگر شهرها درتوسعه حمل ونقل درون شهری مورد توجه قرار گیرد

عضو شورای اسلامی شهر بندرعباس با بیان اینکه موضوع حمل ونقل درون شهری مسئله اساسی دربسیاری از شهرها بخصوص درکلان شهرها است وعمده شهرهای بزرگ کشور دراین زمینه پروژه های مختلفی را اجرا کرده اند که می توان از تجربیات آنها ونقاط قوت وضعف اجرای این دسته از پروژه ها استفاده کرد.

هومن رفیعی ادامه داد: تجربه شهرهایی نظیر تهران، مشهد، تبریز؛ اصفهان و... پیش روی ماست وباید تلاش کنیم تا با مطالعات دقیق واجرای اصولی این پروژه وعلاوه بر آن بومی سازی شاخص های اجرای پروژه بی آرتی ، الگویی برای دیگر شهرها باشیم تا ضمن تأمین آسایش ورفاه مردم، زیبایی حاصل از اجرای این پروژه جلوه مطلوبی به بندرعباس ببخشد.

صمیمی: شهرداری انگیزه ای برای ساخت پارکینگ ندارد

عضو شورای شهر بندرعباس با انتقاد از بی توجهی شهرداری درساخت پارکینگ درسطح شهر اظهارکرد: سالانه 12 تا 13 میلیارد تومان بابت عدم ساخت پارکینگ درپروژه های ساختمانی از مردم عوارض دریافت می شود اما این میزان از درآمد صرف ساخت پارکینگ نمی شود و مردم درزمینه پارکینگ برای خودروهایشان دربافت مرکزی شهر وحتی درسطح برخی محلات با چالش اساسی روبرو هستند.

حسام صمیمی خاطر نشان کرد: یکی از موضوعات مهم درزمینه اجرای پروژه بی آر تی متناسب بودن حجم وظرفیت ایستگاهها با موقعیت ومحدوده شهری است که باید دراجرای این پروژه مورد توجه ویژه قرار گیرد.بعنوان مثال ایستگاههای مرکز شهر باید ظرفیت بیشتری به نسبت دیگر مناطق داشته باشند تا مردم بتوانند تا زمان رسیدن اتوبوس در درون ایستگاهها درشرایط مناسبی منتظر بمانند.

حیدری زاده: خط کشی های سطح شهر با نظارت بیشتری انجام شود

رئیس کمیسیون حقوقی شورای شهر بندرعباس با اشاره به اینکه برخی خط کشی های معابر درسطح شهر مناسب نیست، گفت: برخی خط کشی های عبور عابر پیاده به دیوار یا به جدول وفضای سبز منتهی می شوند واین درحالی است که این خط کشی ها باید براساس نظارت مناسب وبه شکل دقیقی درخدمت رفت و آمد مردم باشد. وی افزود: مناسب سازی معابر برای تردد ایمن یکی از وظایف معاونت حمل ونقل شهرداری است که باید درسطح تمامی مناطق شهرداری با دقت پیگیری واجرا شود.

رضا حیدری زاده گفت: قبل از پمپ بنزین خلیج فارس دربلوار امام حسین(ع) نوع اجرای ورودی استاندارد نیست وحوادث مختلفی برای مردم بروز می کند که باید این دست از نقاط پر خطر درون شهری توسط شهرداری شناسایی واصلاح شود.

پوریان: پارکینگ های در دست ساخت سریعاً اجرایی شوند

عباس پوریان با تقدیر از تلاشهای معاونت حمل ونقل شهرداری اظهارکرد: مسئله پارکینگ واقعاً به دغدغه مردم تبدیل شده وما انتظار داریم که هر چه سریعتر پارکینگهای در دست ساخت درسطح شهر بندرعباس به سرانجام برسد.

وی گفت: تعداد ایستگاهها ونوع اجرای آنها از هم اکنون با نظارت قوی به گونه ای صورت گیرد که بتواند بیشترین میزان خدمت رسانی به مردم بخصوص درمسیر عبور از محلات مختلف را داشته باشد.

پوریان همچنین از معاونت حمل ونقل شهرداری خواست تا درانتخاب نوع اتوبوس ها دقت نظر کافی صورت گیرد.

جهانبخش: فرهنگ ترافیکی نیازمند اصلاح است

عضو شورای شهر بندرعباس با اشاره به ضرورت اطلاع رسانی از طرحهای بزرگ حوزه حمل ونقل شهر ی بخصوص اجرای پروژه بی آرتی گفت: فرهنگ ترافیکی نیازمند اصلاح است واین بخش بطور مستقیم با معاونت حمل ونقل شهرداری  مرتبط می شود وباید ضمن اجرای پروژه ها، فرهنگ سازی مناسبی را نیز به عمل آوریم. کیانوش جهانبخش بر استفاده از تجربیات وتجهیزات روز دنیا دراجرای پروژه های حمل و نقل شهری دربندرعباس تأکید کرد.

بابک هاشمی معاون حمل ونقل شهرداری بندرعباس نیز بطور مشروح به سوالات ودیدگاههای هرکدام از اعضای شورای شهر بندرعباس پاسخ داد ویکی از وظایف اصلی این معاونت را تلاش برای بهبود وضعیت حمل ونقل شهری عنوان وزمان اجرای پروژه بی آرتی را یکسال از زمان کلنگ زنی آن عنوان کرد.