این مسابقات هنوز خام است

رضایی: ترافیک سنگین وزن‌ها در کشتی کمتر سابقه داشته/ حضور ترکان در اردو مقطعی است

۱۳۹۴/۰۹/۰۲ - ۱۰:۳۹:۴۸
کد خبر: ۳۴۲۶۴۱
رضایی: ترافیک سنگین وزن‌ها در کشتی کمتر سابقه داشته/ حضور ترکان در اردو مقطعی است
سخنگوی فدراسیون کشتی گفت: جذب اسپانسر یکی از دغدغه های جهانی است

به گزارش سرویس ورزشی برنا، کنفرانس خبری علیرضا رضایی سخنگوی فدراسیون کشتی با محوریت مسابقات جام باشگاه های جهان که در خانه کشتی با حضور اصحاب رسانه و همچنین یک خبرنگار از کشور فرانسه برگزار شد.

در ابتدای این نشست، علیرضا رضایی درباره میزبانی رقابت های کشتی قهرمانی باشگاههای جهان گفت: این مسابقات ایده و پیشنهاد ایران بود و با استقبال اتحادیه جهانی کشتی نیز روبرو شد و حالا خوشحال هستیم که میزبان این رقابت ها هستیم و کشتی گیران مطرح و نامدار جهان در قالب تیم های مختلف به ایران سفر می کنند.

وی درباره حضور 4 تیم از ایران در مسابقات گفت: پیشنهاد اتحادیه جهانی حضور یک تیم از کشور میزبان بود اما با توجه به استقبال خوبی که صورت گرفت پیشنهاد دادیم که 4 تیم حضور پیدا کند.

رضایی درباره برنامه‌های فدراسیون کشتی برای رونق بخشیدن و رسمیت بیشتر این مسابقات در نزد اتحادیه جهانی گفت: ایران مبدع این مسابقات است و کار جدیدی است که تازه در اول راه هستیم. به طور حتم امسال سطح مسابقات از نظر کمی و کیفی نسبت به دوره قبل بالاتر خواهد بود اما جا دارد این سطح بالاتر هم برود. حتی جایزه نقدی که برای این مسابقات در نظر گرفته شده است بیشتر از جام جهانی کشتی است که نشان از برنامه‌های فدراسیون کشتی ایران دارد. از طرفی بدون شک در سال‌های آینده شاهد پیشرفت این مسابقات خواهیم بود. به طوری که اتحادیه جهانی هم از این ایده استقبال کرده است که در سال‌های آینده کشورهای دیگر هم با پذیرفتن میزبانی وارد گود خواهند شد. همه باید کمک کنند تا این مسابقات که دوره‌های نخست خود را پشت سر می‌گذارد نهادینه شود.

سخنگوی فدراسیون کشتی تصریح کرد: اتحادیه جهانی نظر مثبتی روی این موضوع دارد و حتی برنامه داریم تا در آینده مسابقات به صورت قاره‌ای برای کسب سهمیه ورودی به مرحله نهایی برگزار شود. هنوز این مسابقات خام است و نیاز دارد با گذشت زمان و مشارکت بیشتر کشورها پخته شود.

سخنگوی فدراسیون کشتی درباره دعوت از مسئولان اتحادیه جهانی برای حضور در این رقابت‌ها گفت: ابتدا باید طوری برنامه‌ریزی کنیم تا این مسابقات در سطح جهان نهادینه شود و سطح آن از نظر فنی و کیفی به حدی برسد که اتحادیه جهانی علاقمند به حضور شود هرچند که حالا هم نماینده خود را می‌فرستد و دعوت از مسئولان آن هم در دستور کار ما است.

رضایی درباره هدف فدراسیون کشتی از صرف این همه هزینه برای برگزاری این رقابت‌ها گفت: کشتی نیاز دارد که نوع نگرش و هیجان به این رشته تغییر کند. کشتی باید از حالت سکون خارج شود و با جذب تماشاگران بیشتر هیجان را به آنها منتقل کند. تغییر قوانین تا حدود زیادی به این موضوع کمک کرده است و ما هم باید در جهت افزایش این هیجان کمک کنیم که لیگ جهانی می‌تواند یکی از این راه‌ها باشد. رقابت‌های کشتی نباید تنها به چند مسابقه جهانی، قاره‌ای و جام جهانی محدود شود و باشگاه‌ها هم باید درگیر آن شوند. دلیل پیشرفت بسیاری از رشته‌های ورزشی هم همین حضور باشگاه‌ها و تیم‌های مختلف بوده است برگزاری چنین مسابقاتی باعث می‌شود کشتی جایگاه خود را به دست آورد.

رضایی درباره علت عدم حضور ملی‌پوشان در لیگ جهانی گفت: بعد از مسابقات جهانی چون فشار زیادی را متحمل شده بودند نیاز به استراحت و ریکاوری داشتند که به همین دلیل معاف شدند و قرار شد تعدادی از آنها در جام حیدرعلی‌اف کشتی بگیرند اما چون شرایط لازم را نداشتند از آن مسابقات معاف شدند و اجازه حضور به سه کشتی در لیگ جهانی داده شد.

سخنگوی فدراسیون کشتی در پاسخ به سئوال خبرنگار برنا مبنی بر جذب حامیان مالی خارجی برای درآمدزایی، گفت: بانک پاسارگاد و بیمه رازی قرار است حمایت مالی این مسابقات را به عنوان اسپانسرهای داخلی برعهده داشته باشد و امیدواریم روزی برسد که از نظر بین‌المللی هم بتوانیم حامیان مالی خوبی را جذب کنیم. موضوعی که یکی از دغدغه‌های اصلی اتحادیه جهانی کشتی است.

رضایی درباره اینکه هزینه تیم های شرکت‌کننده برعهده چه کسی است؟ گفت: بسیاری از تیم‌ها هزینه‌ها را خودشان پرداخت می‌کنند اما برای اینکه مسابقات رونق پیدا کند نیاز است به تیم‌هایی که ضعیف‌تر هستند کمک کنیم.

علیرضا رضایی درباره برنامه های فدراسیون کشتی برای رونق بخشیدن به لیگ داخلی نیز، گفت: نحوه برگزاری لیگ در گذشته مربوط به 30 سال قبل بود و مربوط به فدراسیون کشتی نبود چراکه لطمات زیادی به ملی‌پوشان وارد می‌کرد. هرچند که شیوه کنونی هم چندان مطلوب نیست اما به دنبال برنامه‌ریزی برای برگزاری هرچه بهتر لیگ داخلی هستیم. با توجه به اینکه در شیوه قدیمی برگزاری لیگ با رقابت‌های مهم تداخل داشت ما را به فکر تغییر در شیوه برگزاری مسابقات انداخت. برنامه فدراسیون کشتی هم برگزاری گسترده لیگ با حضور تعداد تیم‌های بیشتر و در هفته‌های بیشتر در سطح کشور است. لیگ داخلی هم با شیوه جدید نوپاست و قطعا در آینده با ایجاد اصلاحات با شیوه بهتری برگزار خواهد شد.

رضایی درباره شانس میزبانی ایران در مسابقات جهانی گفت: با توجه به طرحی که از سوی برخی کشورها ارائه شده است قرار است مسابقات به صورت جداگانه برگزار شود چراکه برگزاری هر سه بخش (آزاد، فرهنگی و بانوان) هم از نظر هزینه و هم از نظر مدیریت و سازماندهی برای کشور سخت بود. به همین دلیل شیوه جدید برگزاری پیشنهاد شده است و ما هم از آن استقبال کردیم و امیدواریم با تایید آن ما هم بتوانیم پس از سال‌ها میزبان مسابقات جهانی باشیم.

رضایی درباره حضور مجید ترکان در اردوی جدید تیم ملی بزرگسالان و اینکه آیا این حضور مقطعی است یا خیر؟ گفت: ترکان به عنوان مسئول رده‌های پایه کشتی آزاد فعالیت می‌کند و دعوتش به این اردو مقطعی است. هدف ما این است که طرز تفکر کشتی‌گیران از نظر ادبیات فنی در تمام رده‌های سنی یکسان باشد. از ترکان هم به همین دلیل دعوت کردیم و کماکان به فعالیت خود در رده‌های پایه ادامه خواهد داد چراکه از نظر فدراسیون کشتی مهم‌ترین رده سنی رده‌های پایه و به خصوص نونهالان و خردسالان است.

رضایی در پاسخ به دیگر سئوال خبرنگار برنا مبنی بر ارزیابی اش از وضعیت سنگین وزن های ایران گفت: فکر می کنم شاید هیچ موقع در تاریخ کشتی کمتر زمانی این قدر سنگین وزن های خوبی داشته باشیم. الان نیز در اوزان بالا سه تا چهار کشتی گیر خوب داریم و خوشبختانه جوانها در حال اضافه شدن هستند و هر چقدر بیشتر باشند، بهتر است این یک واقعیت است که خوشبختانه در اوزان بالا و61، 65، 74 و 84 کیلوگرم این ترافیک را داریم.

نظر شما
بازرگانی برنا
لالالند
دندونت
سلام پرواز
بازرگانی برنا
لالالند
دندونت
سلام پرواز
بازرگانی برنا
لالالند
دندونت
سلام پرواز