نقش بخش خصوصی در تصمیم‌گیری‌ها پررنگ شده است/ توسعه بازار مراوردات تجاری ایران در عرصه جهانی

فرهاد احتشام زاده رئیس انجمن واردکنندگان خودرو ایران در گفت‌و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا در خصوص عملکرد دولت یازدهم گفت: در دولت یازدهم شاهد تفویض اختیار بخش‌های دولتی به بخش خصوصی بودیم که به شکل شفاف و پررنگ کردن نقش بخش خصوصی در تصمیم‌گیری‌هایی که مربوط به منافع مردم  بود نمود پیدا کرد. ما در قانون توسعه و بهبود کسب و کار داریم که بخش تشکل‌های انجمن ها باید در نظر گرفته شود و الزاما آنها باید در فرایند تصمیم گیری حضور داشته باشند و این باعث می‌شود که نقش بخش خصوصی در تصمیم گیری ها و اداره پررنگ تر شده و با دلگرمی بیشتری در بازار حضور داشته باشند.

وی در خصوص عملکرد دولت نسبت به صادرات و واردات گفت: در نظر گرفتن صادرات و واردات در سال95 به تنهایی نشان دهنده کاهش کلی، بیشتر در بخش واردات است. یکی از دلایل اصلی این اتفاق جو روانی به جا مانده از گذشته است. موانعی که برای صادرات و واردات وجود داشت و محدویت ما بازار ما به کشور چین برای مراورات از دلایل اصلی این جو بود.

رییس انجمن واردکنندگان خودرو ایران با بیان اینکه " امروز شاهد توسعه بازار مراوردات تجاری ایران در عرصه جهانی هستیم" افزود: پس از برجام ما توانستیم با کشورهای دیگر به جز چین وارد گفتمان اقتصادی شویم. فرض کنید اگر تنها یک مبدا برای واردات وجود داشته باشد ما محکوم به پذیرش تمام شروط مراوده با آن مبدا هستیم ولی امروز توانسته ایم در عرصه جهانی حق انتخاب بازار خود را به دست بیاوریم و امکان چانه‌زنی داشته باشیم و همین امر موجب می‌شود که بتوانیم محصول مورد نظر خود را با قیمت اصلی و مناسب به دست بیاوریم.

وی درباره تاثیرمستقیم برجام بر واردات خودرو اظهار کرد: اصولا واردات خودرو بر اساس تقاضای عمومی است. یکی از مباحث مربوط به واردات  شرایطی است که تقاضا بیشتراز عرضه است. در این شرایط  یکی از راهکارها واردات است. این تقاضای بیشتر از عرضه در دو صورت می‌تواند خودش را نشان دهد، یکی از لحاظ کمی و یکی از لحاظ کیفی و چیزی که بیشتر با آن در واردات خودرو روبه رو هستیم کمبود عرضه کیفی است. از لحاظ کمی خوشبختانه به یک نقطه مطلوب رسیدیم و تا حد زیادی به نیاز بازار پوشش می‌دهیم و در واردات 92 و 93 شاهد این پیشرفت بودیم. در شرایط فعلی که واردات خودرو بیشتر براساس نیاز و تقاضای کیفی جامعه است می‌بینیم ثباتی که در بازار به وجود آمده نوسان واردات را کاهش داده است.

وی افزود: پیش از این به دلیل جو روانی حاکم برجامعه به دلیل تحریم‌ها، افزایش و کاهش قیمت  دلار و ارزهای خارجی را داشتیم و چون واردات مستقیما جزو عوامل تاثیر گذار بر نرخ ارز است، ولی امروز به دلیل ثباتی که در نرخ ارز به وجود آمده نگرانی حاکم برای نواسانات ناشی از واردات از بین رفته است.

 احتشام‌زاده در خاتمه به کاهش قاچاق خودرو در سه ساله گذشته اشاره و گفت: تعریف اشتباه از خودرو لوکس، از عواملی است که موجب سرکوب تقاضای بازار شده است. تقاضای به حق که در بازار وجود دارد در خصوص خودروهای بالای 2500سی سی که  ما به اشتباه  آنها را به خودروهای لوکس نامگذاری کرده‌ایم. این نیاز را نباید سرکوب کنیم. باید تعریف خود را ازاین  نیاز به حق اصلاح کنیم، درهرکجای دنیا علت لوکس بودن هر کالا و خدماتی، لوکس بودن آن است.  بنابراین می‌توان گفت تعریف اشتباه ارائه شده برای خودروی لوکس، ریشه ورود قاچاق است به این معنی که   خودروهایی که به شکل غیرقانونی اخیرا وارد کشور شده‌اند خودروهایی هستند که به دلیل تعریف اشتباه ما از لوکس بودن آن‌ها با جعل اسناد وارد شده اند. از یک طرف هشداری است برای ما برای کنترل بیشتر و از سویی دیگر به ما یادآوری کرد که باید تعریف درستی از کالای لوکس به خصوص برای خودرو ارائه شود که البته متاسفانه مدت‌هاست برسر این تعریف به مشکل برخوردیم.