مصرف سوخت در حمل و نقل ریلی یک هفتم حمل و نقل جاده ای است

به گزارش خبرنگار برنا از اهواز، سعید محمدزاده در جلسه شورای هماهنگی مدیران کل راه آهن سراسر کشور در سالن جلسات راه آهن جنوب در اهواز عنوان کرد: با توجه به نظرمقام معظم رهبری، برنامه ششم توسعه باید یک برنامه جهتدار در حوزه حمل و نقل ریلی باشد که در دو بند به آن توجه شده است که بر این اساس و با توجه به نقش آن در توسعه اقتصادی کشور، این نوع حمل و نقل باید به شکل اساسی توسعه پیدا کند.

وی ادامه داد: در این راستا باید اصول و سیاست های برنامه ششم توسعه به طور جدی رعایت شود و از انحرافات برنامه جلوگیری به عمل آید.

مدیرعامل راه آهن کشور یا طرح این سوال که آیا جهت توسعه حمل و نقل کشور در جهت بند ۲۴ و ۲۵ برنامه ششم توسعه کشور است؟ تصریح کرد: به رغم تصویب بندهای ۲۴ و ۲۵ قانون برنامه ششم توسعه و تاکیدات مقام معظم رهبری و دولت بر توسعه حمل نقل و ریلی متاسفانه سهم بخش حمل و نقل ریلی و راه آهن نادیده گرفته شده است که امیدواریم متن برنامه ششم توسعه رعایت شود زیرا جهت توسعه این برنامه رعایت نشده است.

محمدزاده بیان کرد: حمل بار و مسافر از طریق خطوط ریلی نسبت به حمل و نقل جاده ای دارای مزیت هایی است به عنوان مثال در حمل و نقل ریلی مصرف سوخت حمل بار به یک هفتم کاهش می یابد و چنانچه حمل و نقل ریلی از نوع برقی باشد کاهش کمتر این حد هم می شود.

وی تصریح کرد: چنانچه همه بخش های کشور از توسعه حمل و نقل ریلی حمایت کنند می توانیم از راه آهن به معنای مدیریت انرژی برای توسعه پایدار کشور بهره ببریم.

مدیرعامل راه آهن کشور عنوان کرد: در سال ۲۰۱۶ بین آسیای جنوب شرقی و هند و اروپا حجم تبادل و جابه جایی کالا ۵۳ میلیارد دلار و سهم حمل و نقل ریلی از این عدد و رقم بالغ بر پنج میلیارد دلار بود که درآمد کشور از فروش نفت ۵.۵ میلیارد دلار است که با انتقال آن به روی ریل می توانیم از این رقم هم سهمی داشته باشیم.