به کار گیری بزرگ‌ترین دریچه‌های جهان در سد پائین‌دست بهمن‌شیر/پیشرفت فیزیکی ۹۶ درصدی برای قفل کشتیرانی و سد بهمن‌شیر بالادست

به گزارش خبرنگار برنا از آبادان، نورالدین بازگیر در مراسم آغاز عملیات اجرایی سد و قفل کشتیرانی مارد، پایین‌دست بهمن‌شیر و افتتاح شبکه‌های آبیاری زهکشی نخیلات شمال شلمچه، اروندکنار و چوئبده به‌منظور تأمین آب خام پایدار و احیای ۳۲ هزار هکتار از اراضی کشاورزی جزیره آبادان و خرمشهر در جمع خبرنگاران اظهار کرد: از سال ۴۱ تا ۵۴ اولین مراحل مطالعاتی طرح انجام و موضوع اصلی آن‌هم شوری آب منطقه بود.

وی گفت: راهکار آن‌ها این بود با توجه به اینکه آب کارون باید شرایط زیست محیطی منطقه را حفظ کند، بنابراین به جای سرریز به دریا باید آن را حفظ کرد. احداث سه سد، کانال انحراف در منطقه مارد، دو ایستگاه پمپاژ و سیستم آبیاری زهکشی که باید در این پروژه انجام شود از جمله پیشنهادهای طرح بوده که در حال انجام است.

بازگیر افزود: اولین بار است که این سد با قفل‌های کشتیرانی در حال اجرا است و ایده خود مدیرعامل آب و برق خوزستان است. پیشرفت فیزیکی حدود ۹۶ درصد برای قفل کشتیرانی و سد بهمن‌شیر بالادست محقق شده و امروز نیز با حضور وزیر نیرو، بهمن‌شیر پایین‌دست و مارد را نیز کلنگ زنی می‌کنیم. از صندوق توسعه ملی اعتبارات ویژه‌ای برای این پروژه‌ها اختصاص داده‌شده و برای هر دو محل مشاورانی از سوی پیمانکار جذب شده است. مبلغ قراردادی که منعقد شده در سد مارد ۲۷۳ میلیارد تومان و بهمن‌شیر پایین‌دست ۲۱۸ میلیارد تومان است.

معاون توسعه و بهره‌برداری سدهای سازمان آب و برق خوزستان با اشاره به اینکه مسئولیت طراحی‌های انجام شده در پروژه نیز با مشاوران است، بیان کرد: معبر شامل دو دریچه است که با عبور کشتی باز و سطح آب را برای ادامه مسیر کشتی‌ها تراز می‌کند. در سد و قفل کشتیرانی مارد طول سد ۱۷۳ متر، ارتفاع و فاصله ورودی تا کف فونداسیون ۲۱ متر، مجموع طول سازه در عرض رودخانه ۲۷۹ متر است.

بازگیر در پایان عنوان کرد: سد و قفل کشتیرانی پائین‌دست بهمن‌شیر نیز ۴۰ کیلومتری جنوب شرق شهر آبادان بر روی رودخانه بهمن‌شیر قرار گرفته و طول سد ۷۰ متر، ارتفاع سد نیز حدود ۲۳ متر است. همچنین بزرگ‌ترین دریچه‌هایی که در جهان وجود دارد نیز در این سد به کار برده شده است.