هزینه ۷هزار و ۸۰۰میلیارد ریالی برای اجرای راه‌آهن در کرمانشاه

به گزارش خبرگزاری برنا؛ ارزش ریالی طرح راه‌آهن کرمانشاه اکنون 15هزار میلیارد ریال است.

خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با بیان مطلب بالا، افزود: هفت هزار و 800میلیارد ریال برای اجرای این طرح تاکنون هزینه شده است.

وی ادامه داد: طرح راه آهن کرمانشاه یکی از طرح‌های با اهمیت و مهم ریلی کشور و از میان پنج طرح ریلی در حال ساخت در کشور جزو مهم‌ترین طرح‌هاست.

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: این طرح بعد از رسیدن به کرمانشاه ادامه می‌یابد.

خاتمی ادامه داد: راه‌آهن کرمانشاه بعد از ورود به مرکز استان کرمانشاه به سرپل‌ذهاب متصل می‌شود و از آنجا هم تا مرز خسروی ادامه پیدا می‌کند.

وی افزود: این طرح در دهه فجر امسال به بهره‌برداری می‌رسد.

 معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: یک سری کارهای جزئی در مسر باقی مانده که در روزهای آینده برطرف می شود و راه‌آهن در دهه فجر افتتاح خواهد شد.

خادمی ادامه داد: قطار از ایستگاه فیروزان به کرمانشاه می‌آید.

وی افزود: طول  مسیر راه‌آهن کرمانشاه  110کیلومتر است.

گفتنی است که مطالعات طرح راه‌آهن کرمانشاه از سال 69 شروع شد اما 11سال بعد از آن یعنی در سال 1380 مرحله اجرای این طرح آغاز شد و در طول یک دهه یعنی تا سال 1390 راه‌آهن از اراک به ملایر رسید یعنی هر سال 9 کیلومتر و در مجموع 90 کیلومتر از این خط اجرا شد تا به تدریج وارد غرب کشور و شهر کرمانشاه شود.