رئیس جمهور خود را فدای مصالح کشور کرد/ تا پایان دولت یازدهم طرح حمایت معیشتی ادامه می‌یابد/ اعلام خبر افزایش قیمت بنزین نظم عمومی را برهم می‌زد

به گزارش خبرنگار سیاسی خبرگزاری برنا، «علی ربیعی»، سخنگوی دولت، در نشست خبری با مسئولین مربوط به طرح اصلاح قیمت بنزین گفت: من فکر می‌کنم رئیس جمهور خود را فدای مصالح مردم و کشور کرد؛ دولت تصمیمی که با تایید سران قوا و کارشناسان اتخاذ شد، را عملی کرد.

وی تصریح کرد: تمام مبالغ حاصل از این طرح صرف اقشار کم درآمد می شود.

ربیعی تاکید کرد که تا پایان دولت یازدهم طرح حمایت معیشتی ادامه خواهد داشت. همچنین اگر بودجه افزایش یابد، میزان حمایت معیشتی افزایش خواهد یافت.  در شرایطی که کشور با بی سابقه ترین تحریم ها روبه رو است می توان گفت که تصمیم جدید افزایش قیمت بنزین ضروری ترین راه است. دولت خود را ملزم به حمایت از اقشار نیازمند می داند و این حمایت باید از منبع مشخص تامین می شد. اداره کشور با صادرات و مالیات، یکی از هنرمندی های بزرگ دولت بوده است. 

وی گفت: موضع گیری رهبری در خصوص افزایش قیمت بنزین به ما درس داد و از ایشان سپاسگزاری می کنیم. امیدواریم با درایت مردم آگاه کشورمان و با کمک یکدیگر بتوانیم، این طرح را اجرا و آثار مثبت آن را نمایان کنیم و از عواقبی که مردم نگران آن هستند، بکاهیم.

سخنگوی دولت اظهار کرد: امکان تامین برنامه حمایت معیشتی فقط از محل افزایش قیمت بنزین میسر بود. راه دیگر می توانست افزلیش مالیات ها باشد که مکانیسم آن، فشار بیش از اندازه بود که منطقی و کار علمی، نبود. در گذشته دهک های بالا بیشترین بهره مندی از بنزین را داشتند، به همین علت این تصمیم منطقی ترین، تصمیم بود. در همه ۶۰ سال گذشته وقتی از بیماری اقتصاد صحبت می شد یارانه های پنهان همیشه مطرح بود حتی در برخی دولت ها بر ضرورت برداشتن کامل یارانه بنزین، بحث بوده است. 

وی افزود: این تصمیم دشوار و سخت بود زیرا اثار خوب آن در میان مدت و دزار مدت دیده می شود به همین علت در کوتاه مدت نیازمند این بودیم که از زندگی مردم حمایت کنیم، ان هم با اختصاص کل منابع حاصل از این طرح به بیش از ۶۰ میلیون نفر. دولت با شجاعت و با رایزنی با سران قوا و بخش های مختلف و کارشناسان، این تصمیم را اتخاذ کرد.

ربیعی در پاسخ به سوال خبرنگاری در این باره که چرا خبر افزایش قیمت بنزین را اعلام نکردید، گفت: انتشار زود هنگام این خبر پیامدهایی جز  فعال شدن قاچاقچیان، اختلال در نظم عمومی و زد و بندها نداشت و قطعا تعدادی هم می خواستند، پمپ بنزین را به خانه ببرند. بارها اعلام‌ کردیم که طرح معیشتی داریم. سناریوها و برنامه ها را بارها اعلام کردیم.

ربیعی با اشاره به قطعی اینترنت گفت: دولت تلاش زیادی کرد تا تاکسی های اینترنتی و نظام بانکی مشکلی نداشته باشند. از امروز و فردا تعدادی زیادی از استان ها به وضعیت عادی بازخواهند گشت.‌

ربیعی در پاسخ  به این  که ایا این تصمیم سیاست درستی بود یا خیر  گفت: سیاست عادلانه کردن نسبت به ۶۰ میلیون جامعه ایرانی، در این طرح نهفته است. همچنین مبارزه با قاچاق سوخت هم مطرح است. مدیریت مصرف و امکان صادرات و جلوگیری از فساد و رانت ها در یارانه ها از اثرات مثبت این طرح، بر اقتصاد ایران خواهد بود. خوشحالیم که این مصوبه را سران سه قوه تصویب کردند و مورد موافقت رهبری هم قرار گرفت. رهبری شجاعانه از این طرح دفاع کردند. هر تصمیمی در این سطح و اندازه که به عنوان اصلاح ساختاری بوده، دارای موافقین و مخالفینی است. دولت انتقاد و اعتراض ها را شنید و در خصوص روند ادامه این طرح گوش شنوا، خواهد داشت.

سخنگوی دولت با بیان اینکه علاوه بر مبارزه با قاچاق سوخت، چرا باید یارانه استفاده از سوخت را در کشورهای دیگر بدهیم، گفت: مدیریت مصرف امکان صادرات را فراهم می کند و همینطور جلوگیری از فساد و رانت های نهفته در دل آن، آثار مثبتی خواهد داشت.

ربیعی در پاسخ به این سوال که طرح حمایت معیشتی شامل چه کسانی می‌شود، گفت: در این طرح کارگران، بازنشستگان، معلمان، نیروهای تامین اجتماعی، عشایر و افراد وابسته به صندوق‌ها و حقوق‌بگیران ثابت حضور دارند. این طرح هم برش اقشاری و هم برش درآمدی دارد و در ترکیبی از اینها و مولفه‌هایی که وزارت رفاه بررسی می‌کند، افراد مشمول را تعیین می‌کند. 

وی با بیان اینکه ۷۵ درصد از افراد جامعه شامل این طرح می‌شوند، اظهار داشت: نگرانی ما کسانی هستند که اثری از آنها نیست مثلا ما افراد حاشیه‌نشین را هم بررسی کردیم و سراغ کسانی که دفترچه بیمه نداشتند و دفترچه بیمه سلامت به آنها داده‌ایم، رفتیم. فکر هم می‌کنم ۷۵ درصد جامعه قابل قبول است. 

سخنگوی دولت ادامه داد: اگر افرادی را ندیده باشیم و افرادی خود را ذیحق می‌داند، وزارت رفاه سامانه‌ای را معرفی می‌کند و آنها باید در ۲۰۰ کلمه باید دلایل خود را مطرح کنند و این حق را می‌دهند که ما بررسی کنیم. این سامانه باز است و اگر بررسی شد و استحاقش تشخیص داده شود، آنها از همین ماه دارای حق هستند و پولش از همین ماه پرداخت می‌شود.

وی افزود: تمهیدات پیش‌بینی شده به گونه‌ای است که گروه‌های مختلف را شامل می‌شود و حدود ۷۵ درصد جامعه انتخاب شده‌اند.

دهقان، معاون امور اقتصادی وزارت اقتصاد، در پاسخ به این سوال که چطور قرار است تورم، در این طرح کنترل شود، گفت: در بحث آثار تورمی باید به چند نکته توجه کرد. اول تأثیر تغییر قیمت بنزین فقط برای آن بخش از مصارفی که مربوط به بنزین است، خواهد بود و سهم بنزین در قیمت بسیاری از کالا و خدمات، صفر است. مشاهدات ما نشان می‌دهد که اثر مستقیم این افزایش قیمت، کمتر از 2 درصد است. اثر غیر مستقیم هم دارد، مثلا در صنایع و خدمات دیگر و جمع اینها، بیشتر از 3 و نیم درصد نخواهد بود و با تصمیماتی که در خصوص کنترل قیمت‌ها بود، به این زودی‌ اتفاق نخواهد افتاد. نگرانی که بین مردم وجود دارد ناشی از تجارب گذشته است. باز تاکید می کنم، اثر قیمت بنزین ناچیز خواهد بود.

«قربانی»، معاون اقتصادی بانک مرکزی، نیز اظهار کرد: درباره قیمت حامل‌های انرژی، یک اثر مستقیم داریم که همان 2 درصد است و مقداری اثر جانبی و مجموعا آن چیزی که بانک مرکزی محاسبه کرده، حول و حوش 4 درصد است. این اصلاح قیمتی اثرات تورمی محدودی خواهد داشت و بانک مرکزی با توجه به سیاستی که دنبال می‌کند و ثبات بازار ارز و مجموعه تدابیری که اندیشیده شده باعث می‌شود، آثار تورمی در حداقل خودش باشد و گرانی نخواهیم داشت.

میدری، معاون رفاه اجتماعی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی گفت: ۶۰ میلیون نفر مشمول این طرح هستند که بسته معیشتی بر اساس جدول سازمان برنامه بودجه پرداخت می شود. کسانی که احساس می کنند مشمول این طرح هستند از طریق درگاه اینترنتی که معرفی خواهد شد، می توانند ثبت نام کنند. شاخص ها براساس استطاعت مالی خانواده ها است و ۷۲ درصد جامعه مشمول این طرح می شوند.

پورسید آقایی، معاون سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در خصوص نگرانی مردم از حمل و نقل با افزایش قیمت بنزین گفت: تمهیدات خوبی اندیشیده شده است. در وزارت کشور سهمیه های مختلف بررسی شده که برای تاکسی های بنزینی، ۴۰۰ لیتر سهمیه در نظر گرفته شده است. اتوبوس و مترو هم با توان بیشتر سرویس می دهند. اگر جایی احساس کنیم سهمیه ها کم است، وزارت کشور امادگی دارد و بلافاصله اصلاحیه انجام می شود. برای خودروهای دوگانه اول ۲۰۰ لیتر در نطر گرفته شده بود که بلافاصله درخواست کردیم و اصلاح شد و به ۲۵۰ لیتر رسید. شهرداری نیازهای مصرف کننده ها و تاکسی ها را هر جا نیاز باشد اصلاح می کند و این سهمیه ها، فعلا علی الحساب است. برای انهایی که پیمایش بیشتری دارند براساس پیمایش، سهمیه داده می شود. تاکسی های اینترنتی هم تا ۴۰۰۰هزار کیلومتر برایشان سهمیه در نظر گرفته شده است. تنها جایی که برای انها نمی شود کاری انجام داد، مسافربر شخصی است که این ها ساماندهی، برای آنها در نظر گرفته نشده است.

همچنین وکیل زاده، مدیر عامل شرکت پخش ملی فراورده های نفتی، در باره ساماندهی کارت سوخت گفت: کارت سوخت مدت هاست اطلاع رسانی می شود و تعداد کسانی که ثبت نام کردند، امارشان بالا رفته است. حدود ۴میلیون و ۱۵۰ هزار ثبت نام کردند و برای ۳میلیون و ۸۰۰ هزار کارت صادر شده و برای مابقی هم صادر می شود. دوستان از تاریخ شروع طرح برایشان سهمیه ذخیره می شود. برای خودرو های فرسوده کارگروهی کار می کند و با توجه قوانین، برای آنها کارت صادر می شود که چیزی حدود ۵۰۰ هزار خودرو فرسوده است.

«عباس تابش»، مدیرعامل سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، نیز اظهار کرد: حدود ۱۵۰۰ بازرس اتاق اصناف بازرسی می‌کنند و ۷۸۰۰ بازرس اتحادیه داریم.

وی ادامه داد: روز گذشته ۴۳۰۰ بازرس اتاق اصناف و صنعت، معدن و تجارت کار خود را آغاز کردند. بررسی قیمت ۱۰۰ کالایی که مرتب بررسی می‌کنیم دیروز با هفته گذشته یکی بوده است. ۱۳ قلم کالا ۵ تا ۷ درصد بوده که دلیل منطقی داشته است. بررسی دیروز کاملا آرامش بازار را نشان می‌دهد. بررسی‌ها با دقت در تمام حوزه های بازار صورت خواهد گرفت. تلفن های گویا فعال هستند. سازمان حمایت آماده پاسخگویی به مردم است.

سخنگوی دولت در خصوص آرامش نسبی به وجود آمده در شهرها نیز گفت: در سه روز گذشته شاهد تجمعاتی بودیم اما می‌توانم بگویم ۸۰ درصد تجمعات کم شده و شاهد هستیم که از دیروز دیگر مردم نگران در تجمعات حضور ندارند و از دیروز صلاح سرد وارد خیابان‌ها شد. زخمی‌ها نیز پس از آن افزایش یافت که حمله به مراکز آغاز شد.

 معاون وزیر دادگستری و رئیس سازمان تعزیرات حکومتی در این نشست گفت: نفوذ و حضور سازمانی ما در سطح کشور فراگیر است بنابراین اینکه برخی شهرها رصد شده و برخی با خلاء مواجه باشند، درست نیست. ما در شرایط عادی هم حدود یک میلیون گردش پرونده داریم. دولت و نظام تجربه چنین رویکردهایی را داشته‌اند. در حوزه ارز، سازمان ما سال گذشته بسیار تحت فشار بود که توانستیم از آن عبور کنیم، البته ما در کنار همه سازمان‌هایی که با ما همکاری می‌کنند، به دنبال این هستیم که به جای نظارت حکومتی، نظارت اصناف را بالا ببریم.

او تاکید کرد که سازمان ما گشت‌ محور نیست اما برای کنترل بازار، ناوگان گشت خود را به دو برابر افزایش داده ایم.