مشکلات تردد روزانه کامیون ها در سطح شهر

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری برنا، ترافیک و آلودگی هوا از جمله مشکلات اصلی شهروندان تهرانی است. مشکلی که اگر آن را به اجزای کوچک‌تری تقسیم کنیم، تردد و توقف ماشین‌های سنگین در مناطق مسکونی و معابر سطح شهر جزئی از آن محسوب می شود . ماشین هایی که از نظر قانون تردد آنها در ساعات پر ‌رفت ‌و ‌آمد روز و در معابر و خیابان‌های شهری ممنوع است. تردد روزانه کامیون هایی با بار مواد اشتعال زا (بنزین و...) در سطح شهر نمونه بارزی از این دست مشکلات است.

از طرف دیگر گاهی اوقات شاهد حضور خودروهای سنگینی هستیم که خیابان‌های شهر را به پارکینگ خصوصی خود تبدیل کرده‌اند و اینها همه عوارض ورود خودروهای سنگین به محدوده های مسکونی شهری است؛  مشکلی زیرساختی و ریشه‌ای که رفع آن به مدیریت و عزم مسئولین شهری نیازمند است؛ چرا که  اگر مکانی برای تردد ماشین‌های سنگین دیده نشود، عبور و مرور این خودروها علاوه بر سلب آسایش همشهریان، خطرات فراوانی نیز برای سلامت آنان به همراه دارد.

برخی رانندگان به دلیل طی مسافت های طولانی خواب آلوده بوده و چرت می زنند و در لحظه مواجهه با عابر پیاده و یا ماشین سواری به دلیل سنگین بودن بار و یا بدنه خودرو قادر به کنترل و ترمز ناگهانی نبوده و امنیت و سلامتی افراد را تحت الشعاع قرار می دهند. حال شما فکر کنید در منطقه مسکونی و یا در سطح شهری مانند تهران که بسیار شلوغ است اگر خودرو سنگین حامل مواد اشتعال زا باشد، منجر به کدام یک از حادثه های جبران ناپذیر خواهد شد.

دانش آموزی که باید هر روز از خیابان اصلی عبور کند. پدری که برای امرار و معاش مجبور است هر روز پیاده  یا سواره در کنار این ماشین ها  به محل کار خود برود و یا مادری که دست کودک خردسالش را گرفته و به قصد خرید به خارج از منزل می رود و یا پیر زن و پیرمردی که به سرعت و چالاکی قادر به عبور از عرض خیابان نیستند و ناگهان در مسیر عبورشان با ماشین های غول پیکری مواجه می شوند.

رضا تقی پور انواری عضو و سخنگوی شورای شهر تهران در گفت و گو با خبرنگار شهری برنا، گفت: حوزه ای که مسئولیت حفاظت و ایمنی را بر عهده دارد با وزارت نفت و در نهایت با شرکت ملی و پخش و پالایش است. استاندارد های ایمنی و امنیت خودرو های حامل مواد اشتعال زا و بحث جابه جایی و انتقال و توزیع را شرکت نفت و شرکت پالایش تهیه و ابلاغ می کند.

تقی پور با توجه به وجود سیاست های کلی و چارچوب های ایمنی در مقررات شهری در دوره گذشته بیان کرد: در دوره چهارم و فعلی اگر نیاز باشد شورا به نمایندگی از شهروندان و بحث نظارتی به موضوع ورود پیدا می کند. از باب نظارت اگر ایراد و مشکلی وجود داشته باشد در قالب طرح در شورا مطرح خواهد شد.

سخنگوی شورای شهر تهران با اشاره به اینکه اگر خودروهای سنگین در سطح شهر تردد نکنند، راه حل مناسبی نیست، عنوان کرد: اگر استاندارد ها سختگیرانه باشد و ضوابط و مقررات محدودتری  به پلیس راهور در باب تردد اعلام شود و همچنین نظارتی از طرف شورای شهر باشد، اجرا طرح امکان پذیر است. بنده نیز می توانم دغدقه شهروندان را به اطلاع کمیسیون حمل و نقل برسانم تا این بحث را پیگیری کنند.

وی در ادامه افزود: اگر فراوانی حوادث و رویداد ها بیش از اندازه استاندارد باشد حتما لایحه ای تصویب خواهد شد.

امید است که مسئولان گامی موثر در راستای رفع مزاحمت های ناشی از حضور و توقف خودرو های سنگین در حاشیه معابر محلات مسکونی همچنین تردد خودرو های سنگین حامل مواد اشتعال زا خطرناک در سطح شهر، بردارند.