نیم بها شدن بلیت مترو و اتوبوس در روزهای آلوده ، قانونی نیست/ محیط زیست در زمان آلودگی هوا خودش را قایم می‌کند/ ۱۹۰ روز سیمان تهران با مازوت سوخته شده و محیط زیست کاری نکرد/ اسم شهرداری در قانون هوای پاک نیست

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛  با تصمیم کارگروه کاهش آلودگی هوای تهران، بلیت اتوبوس و مترو در برخی روزهای آلوده تهران نیم بها اعلام شد. این در حالی است که هنگام ورود به ایستگاه‌های اتوبوس و مترو شاهد اعمال این تصمیم نیستیم.

محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران، اقدام کارگروه کاهش آلودگی هوا را قانونی ندانست و ضمن انتقاد از برخی تصمیمات مقطعی عنوان کرد که مسئولین ذیربط به وظایف خود عمل نمی کنند.

تنها شورای شهر در خصوص تغییر نرخ‌ها تصمیم‌گیر است

محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران، با اشاره به اعلام نیم بها بودن بلیت‌های مترو در روزهای آلوده گفت: نیم بها بودن بلیت مترو و اتوبوس اگر مصوبه شورای اسلامی شهر را داشته باشد باید اجرا شود. اگر هر کمیته‌ای پیشنهادی دارد باید به شورا ارائه کند. نرخ‌ها را شورای اسلامی شهر به تصویب می‌رساند.

او افزود: مسئول اجرایی نمی‌تواند این نرخ را تغییر بدهد. ما به تفاوتش را چه کسی می‌خواهد بدهد؟

محیط زیست باید برخی فعالیت‌ها را تعطیل کند

عضو شورای اسلامی شهر تهران خاطرنشان کرد: محیط زیست در زمان آلودگی هوا خودش را قایم می‌کند و همه چیز را گردن شهرداری می‌اندازد ولی باید وظیفه خود را انجام بدهد.

علیخانی گفت: 190 روز سیمان تهران با مازوت سوخته شده و هوا را  آلوده کرده است. نقش اول آلودگی هوا و بو مربوط به گوگرد بود اما این‌ها همچنان از مازوت استفاده می‌کنند. محیط زیست باید این اقدامات را تعطیل کند.

پول بلیت‌ها را بدهند بعد نیم بها کنند

او ضمن انتقاد از نحوه فعالیت دستگاه‌های ذیربط برای مقابله با آلودگی هوا تاکید کرد: محیط زیست نشسته است و موقع آلودگی هوا خود را قایم می‌کند و می‌گوید بلیت نیم بها شود. خب پولش را بدهند و رایگان کنند. هزینه را چه کسی می‌خواهد بدهد؟ مدیریت اتوبوس‌ها با بخش خصوصی است چه کسی می‌خواهد پول‌شان را بدهد؟

به گفته رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران مسئولیت ناشناسی صورت گرفته و مسئولین یا قانون را نمی‌دانند یا مسائل دیگری در میان است.

شهرداری بیشتر وظایف خود را در مسئله آلودگی هوا انجام داده است

علیخانی با اشاره به قانون هوای پاک افزود: قانون هوای پاک آورده شود و ببینید مجری چه کسی است و چه کسانی سهل انگاری کرده است. اگر شهرداری هر کجا وظیفه خود را انجام نداده، بیان کنند.

عضو شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: قانون مشخص است و سهم‌ها و وظایف هم مشخص است. شهرداری بیشتر وظایف خود را انجام داده است.

اسم شهرداری در قانون هوای پاک نیست

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در توضیح قانون هوای پاک بیان کرد: اسم شهرداری در قانون هوای پاک نیست. شهرداری ذیل وزارت کشور است و عنوان شده وزارت کشور با همکاری شهرداری وظایف مشخصی را بر عهده بگیرد.

علیخانی گفت: قانون هوای پاک وزارت کشور را مسئول آلودگی هوا می‌داند نه شهرداری را.

عضو شورای اسلامی شهر تهران اظهار کرد: گزارش کمیسیون اصل 90 اردیبهشت ماه در صحن مجلس ارائه شد و عنوان شده چه دستگاه ‌هایی وظایف خود را انجام نداده‌اند. بر اساس آن گزارش باید از دستگاه‌ها سوال شود.

70 درصد اختیارات قانون اساسی هنوز به شورا داده نشده است

علیخانی در رابطه با ورود کامیون‌ها به تهران در روزهای آلوده اظهار کرد: درست است که ما مصوبه داریم اما مسئول اعمال قانون راهنمایی رانندگی است و باید از راهنمایی رانندگی سوال شود چرا مسئولیت خود را انجام نداده است.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: ما به عنوان شورا در کار اجرا مسئولیتی نداریم. سیاسگذار و ناظر هستیم و همانند مردم باید مشکلات را بگوئیم. 70 درصد اختیارات قانون اساسی هنوز از سوی دولت به شوراها داده نشده است.

زمان پاسخگویی همه قایم می‌شوند

او افزود: هنوز خیلی از تصمیماتی که شورا باید بگیرد در دولت و مجلس گرفته می‌شود. در مجلس راجع به تراکم مصوبه می‌گذرانند در صورتی که مسئولیت شورای شهر است و به مجلس ربطی ندارد.

علیخانی در پایان تاکید کرد: مجلس کارهای خود را رها کرده‌اند به تراکم که مربوط به شوراست در مجلس تصمیم می‌گیرند. راجع به ترافیک، شورای ترافیک تهران تصمیم می‌گیرد اما زمان پاسخگویی همه قایم می‌شوند وشهرداری و شورای شهر باید پاسخ بدهند.